뉴스

(서울=연합뉴스) 조성흠 기자 = 현대차와 기아가 외국산 자동차에 대한 미국 트럼프 행정부의 25% 관세 부과 방침에 27일 나란히 큰 폭의 약세를 보였다. 이번 관세가 우리나라를 포함한 글로벌 자동차 산업의 침체를 불러올 것이라는 우려가 커지고 있으나, 일각에서는 업체별 영향에 따라 상대적 수혜를 볼 수도 있다는 분석도 나온다. 이날 현대차는 전장 대비

GS글로벌은 2년 전 국내 시장에 선보인 BYD의 1톤 전기트럭 ‘T4K(Truck 4 Korea)’가 누적 판매대수 1000대를 돌파하며 성장세를 이어가고 있다고 27일 밝혔다. GS글로벌은 한국에서 가장 인기가 높은 차종인 1톤 트럭의 전동화에 초점을 맞추고 높은 기술력과 전기차 제조에 풍부한 역량을 보유한 BYD와 공식 임포터 계약을 체결했다. 주행거

(서울=연합뉴스) 서혜림 기자 = 도널드 트럼프 미국 대통령이 26일(현지시간) 발표한 외국산 자동차에 대한 25% 관세 부과 방침이 일론 머스크의 자동차 제조기업 테슬라에 호재가 될 것이라는 전망이 나온다. 미국 일간 뉴욕 타임스(NYT)는 이날 트럼프 대통령의 자동차 관세로 테슬라가 '승자'가 될 수 있으며 적어도 경쟁사보다 피해를 덜 입을 수 있다고

[이데일리 이윤화 기자] 자동차부품산업진흥재단(KAP)이 27일 서울 엘타워에서 자동차 산업의 주요 관계자 및 전문가 300여명이 참석한 가운데 춘계 자동차부품산업 발전 전략 세미나를 개최했다. 안정구 자동차부품산업진흥재단 이사장. (사진=자동차부품산업진흥재단)자동차부품산업진흥재단은 2002년 현대차그룹과 164개 부품기업의 기부금으로 설립된 비영리 공

정의선 현대자동차그룹 회장은 “현대차그룹 메타플랜트아메리카(HMGMA)는 현대차그룹의 글로벌 전기차 생산의 중심이 될 것”이라고 말했다. 정 회장은 26일(현지시간) 미국 조지아주에서 열린 준공식에서 “HMGMA아이오닉 5와 9, 기아 전기차에 이어 하이브리드 모델도 생산할 예정”이라며 이같이 밝혔다. 이어 “HMGMA는 단순 생산거점을 넘어 글로벌 혁신기

[서울=뉴시스]임철휘 기자 = 도널드 트럼프 미국 대통령이 수입 자동차에 25%의 추가 관세를 부과한다고 발표하자 일본 자동차 업계에서 우려의 목소리가 커지고 있다. 자동차는 일본의 대미 수출 품목 중 가장 큰 비중을 차지하는 만큼 이번 조치가 업계 전반에 미칠 영향이 클 것으로 예상된다. 27일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 마쓰다자동차는 이날

도널드 트럼프 미국 대통령이 미국으로 수입되는 외국산 자동차와 자동차 부품에 25%의 관세를 부과하겠다고 공식 발표하자 미국 내 자동차 가격이 3000~6000달러(약 440만~880만 원) 정도 오를 것이라는 전망이 나왔다. 장기적으로는 2021년 코로나 팬데믹 당시처럼 공급망에 문제가 생겨 자동차 생산이 줄고 일부 차종은 단종될 수 있다는 예측도 잇

미국이 다음달부터 모든 수입차에 25%의 관세를 부과하기로 하면서 주요 자동차 생산국 가운데 한국이 상대적으로 큰 타격을 입을 전망이다. 현대차·기아의 미국 현지 생산 비중은 도요타 등 해외 경쟁사보다 낮다. 국내에서 미국 판매용 차를 만드는 한국GM의 철수 가능성도 제기된다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 26일(현지 시각) 다음달 2일부터 수입차에 25%

[이데일리 정병묵 기자] “‘메타플랜트’라는 이름 자체가 ‘기존의 플랜트(공장)를 뛰어넘는다’는 뜻입니다. 자동화와 데이터, 디지털 트윈, 인공지능(AI) 등 미래 기술을 접목할 수 있는 바탕을 만들 수 있는 기회라고 생각합니다.”(장재훈 현대차 부회장) 현대자동차그룹이 내년 미국 시장 진출 40주년(현지 판매 기준)을 앞두고 조지아주 엘라벨(Ellabe

[이데일리 이다원 기자] 메르세데스-벤츠 코리아가 ‘2025 서울모빌리티쇼’에서 ‘퍼포먼스 럭셔리 및 최고급 맞춤 제작’을 주제로 2세대 완전변경 ‘메르세데스-AMG GT’를 포함해 총 15대의 차량을 선보인다고 27일 밝혔다. 메르세데스-AMG GT (사진=메르세데스-벤츠 코리아)2025 서울 모빌리티쇼는 오는 4월 3일 언론공개행사를 시작으로 13일까