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공정거래위원회가 렌터카 업체인 롯데렌탈과 SK렌터카의 기업결합 심사에서 8개월째 결론을 내리지 못하고 있다. 두 업체는 렌터카 업계에서 시장점유율 1위, 2위를 차지하고 있다. 기업결합이 허용될 경우 독과점이 생기면서 소비자 가격 상승 요인이 될 수 있다는 우려가 업계에서 나온다. 공정위는 이르면 연내에 두 업체 기업결합 심사의 결론을 내릴 것으로 19일

제롬 파월 미국 연방준비제도이사회(연준) 의장은 10월 29일(현지 시간) 연방공개시장위원회(FOMC) 정례회의가 끝난 뒤 열린 기자회견에서 "오늘 회의에서 의견이 크게 갈렸다. (중략) 12월 금리인하는 '기정사실(foregone conclusion)'이 아니다"라고 말했다. 이 충격으로 미국 국채금리는 급등하고, 주식 가격은 일제히 내렸다. 파월 의장의

국내 대표 석유화학 기업인 롯데케미칼과 HD현대케미칼의 에틸렌 생산시설 설비 통합을 골자로 하는 사업재편안이 최종 조율을 거치고 있는 것으로 확인됐다. 석화 기업들이 지난 8월 정부와 구조조정 자율협약을 맺은 뒤 ‘1호’ 사업재편을 이룰 수 있을지 관심이 몰린다. 18일 경향신문 취재를 종합하면, 롯데케미칼과 HD현대케미칼은 충남 서산시 대산석유화학단지의

최근 한-미 조선 협력이 양국 경제 관계의 새로운 축으로 부상하고 있다. ‘마스가’(MASGA)로 불리는 한국의 대미 조선 협력 구상은 지난 수십 년간 경쟁력을 상실한 미국 조선업을 한국 조선사의 기술과 자본으로 되살리려는 초대형 프로젝트다. 규모만 1500억달러(약 217조원)에 이른다. 이 구상은 중국과 비교할 수 없을 만큼 뒤처진 미국 조선 산업의 현